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  • 1996年的越南火车

    1996年澳大利亚游客詹妮弗·莱纳斯(Jennifer Lynas)在越南旅游时拍摄的火车机车。


    1996年,河内火车站的141-122号蒸汽机车。这是根据法国机车品牌 Mikado 在 1960 年代的技术设计建造的蒸汽动力燃煤机车系列。


    1996年,河内火车站的Tu Luc 机车,编号 141-122。


    1996年,编号为141-165的同类型蒸汽机车从海防站开出。


    1996年,在越南海防火车站的 D4H-866内燃机车和141-165号的蒸汽机车。


    1996年,在越南海防火车站的 D4H-866内燃机车特写。这种类型的机车是苏联 TU7 内燃机车的改进版本,生产于 1970 年代。


    1996年,在河内郊区运行的D4H内燃机车。


    1996 年,三辆 D4H 机车被编组在一起穿越丘陵地带,停在老街火车站。今天,D4H机车已经停产。


    U7E-1555机车是D4H机车的“表亲”,用于在越南广宁运输煤炭。


    1996年,在越南老街火车站的D5H-061机车。 D5H是从澳大利亚购买的二手内燃机车,于1991-1995年期间交付使用。


    D5H-061机车的另一张图片。


    1996年,D11H-332机车在Hai Van Pass脚下,该机车于 1978 年至 1980 年在罗马尼亚制造。


    1996年,越南顺化火车站的D12E-650机车。这种机车在捷克斯洛伐克制造,1986年开始转移到越南。


    1996年,一列由D12E机车牵引的火车在Hai Van Pass地区。


    1996年,顺化火车站的D18E-602机车。D18E是比利时制造的电力内燃机车,于1983年移交给越南,至今仍在运行。


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