1945 年二战结束前，由于受大萧条和二战经济衰退的影响，美国汽车千人保有量 在 1945 年前变化不大，仅从 1929 年的 219.3 辆增长至 1945 年的 221.8 辆。1945 年二战结束后，美国经济步入“黄金时代”，居民的年人均可支配收入持续增长，对汽车的购买力大幅提高。

五十年代美国年人均可支配收入达到 1742 美元，而当年的畅销车型 1949 款 福特仅需 1511 美元，即 五十年代的普通美国人仅需工作一年即可买上一辆新车。

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