1991年，乐山大佛
六十年代的乐山全貌
八十年代的城北路进出口
八十年代的半边街，街道两旁茂密的梧桐树被砍伐。
七十年代改造前的城北路段
1973年岷江大桥建成通车
八十年代初拍摄的凌云山，当时并没有看出是尊平躺的睡佛。
九十年代建成到太阳岛的跨江揽车，因亏损严重后被拆除。
八十年代的乐山港，那时可乘船从水路去重庆。
1988年乐山发大水，迎春门一带被水淹。
八十年代的乐山汽车站
八十年代张公桥北段垃圾整治
八十年代的里仁街
六十年代的乐山公园
六十年代的老宵顶
70年代，605造纸厂至班竹湾小火车，正式开通试运行。
八十年代可到大佛脚背上拍照
1988年，乐山遭遇特大洪水，迎春门一带及多处低洼地段被不同程度水淹。
九十年代街头计生宣传
1981年，乐山市与日本市川市缔结友好城市
1985年，乐山首届人民代表大会
1976年，毛主席追悼大会
清末民初，铁牛门码头
1920年左右：峨眉金顶
清末民初，西高门
1980年，乐山，坐在佛脚上
1920年左右，乐山城区
1985年，乐山大佛脚上面的游人。
六十年代，乐山，老宵顶
1980年，乐山，坐在乐山大佛的脚趾上
1988年，乐山遭遇特大洪水，迎春门一带及多处低洼地段被不同程度水淹。
1986年的乐山大佛
1985年，乐山，他站在大佛右手边山崖，往大佛脚的方向拍摄，巨大的脚掌安坐如山，那时没有保护措施，游人们都可以攀爬到大佛的脚背上，如同蝼蚁一般，江水则自顾奔流。
1914年，乐山，承恩门
1981年10月21日，乐山市与日本市川市正式结为友好城市。图为日本市川市代表团到乐山访问
1914年，乐山，拱城门
1914年，乐山，连接大佛和乌尤山的桥
1908年，乐山文庙
1936年，乐山大佛
1911年，乐山，拍摄者现己无法考证，原载于早期的苏联画报。
