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  • 1952年韩国南部城市釜山市井生活

        在高丽王朝时期(十世纪至十四世纪末),釜山被称为Busanpo,Busan的意思为“釜状的山”这是根据城市后面山的形状而得名。而po,则是“海湾”或“海港”的意思。

        釜山原为渔村,新罗时代称东莱。公元1368年(高丽恭愍王17年)因该地山形似釜(锅)而改称为釜山。1443年辟为商港,1876年辟为国际贸易港。1929年定为庆尚南道首府。1949年8月改称釜山市,1963年1月升格为直辖市。1991年韩国实行地方自治,1995年改称釜山广域市。

        三韩时代的釜山地区势力区处于居漆山国、苌山国等几个小国形成鼎立态势。特别是在新罗吞并伽倻的6世纪中叶之后,釜山地区的居漆山国被改为居漆山郡,757年又将居漆山郡改为东莱县,这是使东莱在历史记录中首次出现。这一时期大甑县被改为东平县,受辖于东莱县。

        高丽时代,983年釜山地区属于尚州牧,995年属于岭东道。1018年被属于蔚州,后来任命县令。此外,在高丽末期,倭寇日益猖獗南海岸,釜山地区被强调为军事重要据点。

        朝鲜时期,太祖年代设置了兵马使镇,太宗年代将其改为佥节制使。1547年由于这一地区的重要性而被升格为东莱都护府,1655年设置了独镇。特别是设置了作为对日贸易及外交中心地区的倭馆,如釜山浦倭馆(1407-1592年)、豆毛浦倭馆(1604-1678年)、草梁倭馆(1678-1876年)等。

        1592年后,釜山被日本人侵入并沦为日本殖民地,1607年战争以后恢复了外交关系,釜山并得以重建。18世纪后叶,日本的势力大肆膨胀,吞并韩半岛及大陆,朝鲜予以顽强的抵抗。

        1876年,釜山成为朝鲜第一个港口,以后与日本重新定位了睦邻友好关系和建立了外交关系,并从1883年开始恢复了与日本的一般商贸往来。

        1910以后,朝鲜被日本吞并,釜山成为日本殖民地城市,城市中心成为商阜。在日本统治时期(1910-1945)也发展成现代化的港口城市,轮船可从釜山码头开往日本的下关。

        1950年至1953年,朝鲜战争时期,釜山是联合国运送装备和供给到朝鲜的唯一港口。城市周围还保留着很多当年联合国军队建造的防御工事和设施。在当时釜山也是接受从海外返回的难民最多的城市。



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