1957年，中国民航的航线班期时刻图

民国时期，中国最大的航空公司是中国航空公司（CNAC），此外还有中央航空公司，当时的主要机型有道格拉斯DC-3、DC-4、C-47，柯蒂斯的C-46以及康维尔的CV-240。

1949年11月9日，随着KMT在大陆的倒台，两家航空公司在香港宣布起义（史称“两航起义”），12架飞机陆续从香港飞回大陆（1架飞到北京，11架飞到天津），加上KMT遗留在大陆的17架飞机，这些飞机构成了早期中国民航的机队主体。起义飞行员潘国定驾驶的康维尔CV-240从香港启德机场飞到北京西郊机场，由毛主席亲笔题写命名为“北京号”，这也是新中国民航的第一架飞机。

图片是1957年，中国民用航空局的制作的航线航班时刻图，包括当时国内国外航线以及价格，图中可以看到当时国内航线基本覆盖全国和省份，价格也是非常的贵。主要是这个时期的中国民航在业务归属空军领导，主要服务于政治和军事目的，首要任务是保障政府和军事人员的交通和国际交往的需要，而客货运输任务则放在第二位。